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一、人身安全。因中国地大物博，许多经典位于山林、从野之中，这类景点，如需抵达，道路必蜿蜒崎岖，且多山路，对于驾驶员的能力要求高，如不熟悉的自驾游上去，恐发生交通意外、威胁人身安全。景区门口离景点有一定距离，便于统一管理，乘坐摆渡车保证沿途交通安全。
二、规划布局。在做景区旅游规划时，往往会把周边几公里都规划到范围内。一方面保护了周边自然不被破坏；第二方面，景区未来可以开发新的景点，与旅游路线，景点线路多，也有利景区评等级。从而就增加了景区大门口与各个景点的距离了，这样步行时间长，摆渡车就出现了。
三、刻意为之。相较于前两种，这一种，出现就是为了，收敛钱财而用了。明明不需要摆渡车，故意在景区门口等地方，宣传很远，需乘坐摆渡车前往，省时省力。实际上完全不需要。或者在建筑时，完全务必要规划那么远，为了收摆渡车费用，故意为之。
随着摆渡车数量的增加，摆渡车的管理和乘坐摆渡车的收费问题也随之产生，为了更好的解决这些问题。永豪研发了一套摆渡车收费管理系统。游客在乘坐摆渡车时，可以使用刷卡来支付乘车费用，也可以使用扫码来支付车费。这样既方便乘客排队购买车票，也方便车队管理。
1、摆渡车收费系统专业外观设计，制作精美，安装方便；
2、摆渡车扫码刷卡支付机流行处理器，更快捷的处理速度，强大的系统任务处理能力冗余；
3、摆渡车扫码刷卡支付机可读写13.56MHz的符合14443TYPEA/B的非接触CPU卡、Mifare 卡系列及其兼容卡；
5、摆渡车收费系统平台化产品，应用开发灵活多样、硬件模块组合快速方便；
6、支持TFT高清晰图形界面，可显示个性图形界面及人员彩色照片，有权限设置的使输入，充分发挥应用程序功能，满足多用户的偏好；
7、摆渡车扫码刷卡支付机通讯方式多样: 3G/4G无线数据通讯,wifi通讯,扩展蓝牙接口，USB等；
8、摆渡车管理系统自动GPS报站，实现分段收费的金额切换和联动；
9、摆渡车管理系统脱机功能，适合远距离不便联网应用：采用U盘实现交易记录的上传下载；
10、支持交易数据实时传送，利用稳定的网络平台，大大提高了交易数据的可靠性；
11、支持SD卡，扩展该卡可用于车载终端的存储介质；
13、**的嵌入式操作系统，24小时不间断长时间工作，设备稳定可靠；
14、摆渡车管理系统可远程控制终端机发布消息，远程协助等功能。